Iċ-Ċina u l-Italja flimkien joħolqu l-ewwel karozza sportiva tal-liga kollha tat-Titanium fid-dinja

Mar 20, 2025

Ħalli messaġġ

 

Materjali ta 'grad aero jwaqqa' l-proċess tradizzjonali tal-manifattura tal-karozzi u jiftħu era ġdida ta 'piż ultra

 

It-titanju Icona Vulcano, maħluq b'mod konġunt minn Icona, kumpanija ta 'disinn Taljan top, u tim tekniku Ċiniż, reċentement ġie żvelat uffiċjalment. Din il-karozza super b'ġisem tat-titanju kollu bħala l-qalba, tiddefinixxi mill-ġdid il-konfini tekniċi ta 'karozzi sportivi ta' prestazzjoni għolja bl-integrazzjoni trasversali tax-xjenza materjali u l-inġinerija tal-karozzi.

news-500-374
 
news-426-384

 

 
news-454-280
 

 

Injezzjoni tal-Ġene Aero: Rikostruzzjoni ta 'Liga tat-Titanju ta' Superrun Bone

 

  • Bħala l-ewwel prodott tal-massa tal-ġisem kollu tat-titanju fid-dinjaMudell tal-joni, l-ispirazzjoni tad-disinn tat-titanju Vulcano toriġina direttament mill-leġġenda tal-avjazzjoni - l-inġenji tal-ajru tal-Istati Uniti -71} "Blackbird" ta 'altitudni għolja. Il-ġisem tiegħu huwa magħmul minn folja tal-metall tat-titanju bl-istess sors bħall-vettura spazjali, u permezz tat-teknoloġija tal-iffurmar tal-ittimbrar sħun żviluppat mill-Italja Cecomp Company, il-folja tal-liga tat-titanju bi ħxuna ta '{0. 8 mm hija ffurmata fil-wiċċ tal-ġisem biż-żewġ jissimplifikaw l-estetika u s-saħħa strutturali.
  • Il-proporzjon ta 'saħħa / piż ta' liga tat-titanju huwa 3 darbiet dak ta 'l-azzar, sabiex il-massa tal-vettura tkun ikkontrollata għal 1590kg, fl-istess ħin, l-ebusija torsjonali tiżdied b'40%. Ir-reżistenza unika tal-korrużjoni ssolvi kompletament il-problema ta 'ossidazzjoni tal-korp tradizzjonali tal-liga tal-aluminju, u tista' żżomm it-tleqqija primarja tal-metall anke fi klimi estremi.

 

Ir-rivoluzzjoni materjali tmexxi qabża fil-prestazzjoni

 

  • Il-vantaġġ ħafif ta 'liga tat-titanju DIrettly tagħti s-setgħa tas-sistema ta 'l-enerġija: mgħammra b'magna supercharged ta' 6. 2- Litru V8 sintonizzat minn tim ta 'inġiniera tal-Ferrari preċedenti, jikseb prestazzjoni furija ta' 2.8 sekondi ta 'aċċellerazzjoni minn {0-100 km / h fuq il-bażi ta' 15% tnaqqis fil-korp tat-titanju. Ir-riġidità miżjuda tal-ġisem tnaqqas l-amplitudni tad-deformazzjoni ta 'kantunieri b'veloċità għolja bi 22%, u bil-pakkett ta' ajrudinamiċità attiva, iżżomm stabbiltà eċċellenti bl-ogħla veloċità ta '355km / h.
  • It-tim tal-manifattura żviluppa b’mod speċjali l-istruttura komposta tal-fibra tal-karbonju Ti-karbonju, inkorporat fiċ-ċappetta tal-bibien, fulcrum tas-sospensjoni u żoni oħra ta ’konċentrazzjoni ta’ tensjoni tas-saff ta ’rinforz tal-fibra tal-karbonju, mhux biss iżommu l-karatteristiċi ħfief tal-metall tat-titanju, iżda wkoll itejbu d-durabilità ta’ partijiet ewlenin permezz ta ’sinerġiji materjali.

 

Xogħol artistiku tal-metall falsifikat bl-idejn

 

  • Aktar minn 800 parti tal-liga tat-titanju tal-karozza kollha jeħtieġ li jiġu wweldjati taħt il-protezzjoni tal-argon fl-għoli TEmperatura ta '980 grad. Huma llustrati bl-idejn minn nies tas-sengħa nazzjonali Taljani, u l-manifattura tal-ġisem tikkonsma aktar minn 10, 000 sigħat. Il-wiċċ uniku tal-metall kiesaħ jirrifjuta li jkun kopert minn żebgħa tradizzjonali tal-karozzi, u permezz ta 'teknoloġija tal-ipproċessar tal-mera nano-livell, il-korp jippreżenta tleqqija tal-metall likwidu futuristiku ħafna.
  • L-interjuri tal-kabina jkompli l-għaqda materjali, l-iskeletru tal-liga tat-titanju sostnut mis-sedil tal-barmil u s-sett tal-pedala tat-titanju CNC li jaqtgħu, li jifforma ċirku tekniku magħluq minn barra għal ġewwa. L-użu innovattiv tal-istruttura sandwich tax-xehda tal-liga tat-titanju fuq il-pannell tal-istrumenti jista 'jnaqqas il-piż tal-komponenti b'35% filwaqt li jiżgura s-sigurtà tal-kolliżjoni.

 

Il-punt importanti tar-riċerka konġunta tat-teknoloġija Sino-Taljana

 

Il-proġett jgħaqqad il-laboratorju tal-materjalital-Istitut Politekniku ta 'Turin u l-Istitut tal-Liga tad-Dawl ta' Shanghai Jiao Tong University biex jindirizza problemi ewlenin, li jkissru l-problemi tal-industrija bħall-ipproċessar tal-kesħa tal-fraġilità tal-liga tat-titanju u l-iwweldjar tal-kannizzata. Il-proċess ta 'ttremprar tal-gradjent immexxi mit-tim Ċiniż żied b'suċċess ir-rata ta' mogħdija ta 'folja tal-liga tat-titanju li tifforma minn 47% sa 82%, li tpoġġi l-pedament għal applikazzjonijiet fuq skala kbira.

 

Esperti tal-industrija jevalwaw li Vulcano Titanium jimmarka l-industrija tal-karozzi li daħlet uffiċjalment fl-era tal-metall tat-titanju, u l-esperjenza tal-applikazzjoni materjali tagħha se terġa 'tidħol fl-ajruspazju, tagħmir mediku u oqsma oħra, li tifforma effett ta' radjazzjoni teknika transkonfinali. It-twelid ta 'dan l- "inġenju tal-ajru tal-art" mhuwiex biss il-kristallizzazzjoni tal-manifattura high-end taċ-Ċina-Italja, iżda jindika wkoll li rivoluzzjoni materjali subversiva qed taċċellera.